Mimo utrudnień spowodowanych pandemią Covid 19, Remontowa Shipbuilding S.A. z Grupy Kapitałowej Remontowa Holding konsekwentnie realizuje przyjęty na ten rok harmonogram prac.
Dziś – 4 dni przed zaplanowanym wcześniej terminem, przekazany został norweskiemu armatorowi kolejny, nowoczesny prom pasażersko – samochodowy z hybrydowym napędem elektrycznym zasilanym akumulatorami.
W uroczystości podpisania dokumentów zdawczych udział wzięli: przedstawiciele zamawiającego – Członek Zarządu NORLED AS – Sigvald Breivik i Kierownik Projektu Eivind Solvang jak również Członkowie Zarządu stoczni Remontowej Shipbuilding Bartłomiej Pomierski i Dariusz Jaguszewski, Kierownik Projektu Piotr Alboszta i Dyrektor Działu Kontraktacji Statków Pasażerskich Michał Jaguszewski.
W piątek 14 bm. prom opuści Stocznię i wyruszy w swoją pierwszą i
prawdopodobnie najdłuższą trasę, do macierzystego portu w Stavanger.
W zależności od warunków pogodowych będzie ona trwać od 3 do 4 dni.
Prom o nazwie Solavågen jest jednym z czterech budowanych w naszej Stoczni statków dla jednego z największych operatorów promowych w Norwegii – Norled. Flota armatora Norled składa się z ok. 80 promów, z których siedem zostało zbudowanych w Remontowa Shipbuilding SA.
Nowy prom obsługiwać będzie połączenie pomiędzy firodami Festøya-Solavågen. Jednorazowo będzie mógł zabrać na pokład maksymalnie 296 pasażerów i 120 samochodów osobowych.
Projekt promów wykonało biuro projektowe LMG Marin, zaś dokumentację
roboczą Remontowa Marine Design & Consulting (RMDC) z grupy
Remontowa Holding.
W ich budowę zaangażowane są także inne spółki tej grupy (Remontowa
Electrical Solutions, Remontowa Hydroster Systems, Remontowa Coating
& Equipment i Remontowa Lighting Technologies).
Budowa promu współfinansowana była przez Korporację Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych S.A. KUKE.
Rozwój offshore szansą dla polskiej branży stoczniowej
Największa dostawa elementów turbin wiatrowych w historii Portu Gdynia (wideo)
Targi Posidonia odwołane. Wydarzenie odbędzie się dopiero w 2022 roku
Pierwszy katamaran serwisowy do morskich farm wiatrowych pod polską banderą ochrzczony! (foto)
Borys: wzrost produkcji przemysłowej rdr w czerwcu potwierdza koniec recesji w Polsce w II kw.
Ruszyły konsultacje warsztatowe w sprawie publikacji 130/P „Morskie Farmy Wiatrowe”