Rozpoczał się Europejski Kongres Logistyczny ONECARGO w Katowicach. Kongers otworzyła Maria Wasiak, minister infrastruktury i rozwoju.
Jak wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego, po ośmiu miesiącach 2015 roku Grupa PKP CARGO utrzymała w porównaniu z poprzednim rokiem stabilny udział w rynku pod względem masy i odnotowała nieznaczny spadek pod względem pracy przewozowej. W ujęciu masy, udział rynkowy Grupy po ośmiu miesiącach wyniósł 47,9 proc. (-0,02 pkt. proc. rdr), a pod względem pracy 56 proc. (-0,8 pkt. proc. rdr).
Grupa PKP CARGO zdobyła kolejne zlecenia od Maersk Line, globalnego operatora kontenerowego. Polski operator przewozi kontenery między polskimi portami a terminalem w Warszawie, składuje je i dostarcza samochodami ciężarowymi do miejsca przeznaczenia. Jest to rozszerzenie dotychczasowej współpracy, w ramach której Grupa PKP CARGO wykonuje dla Maersk Line regularne połączenia intermodalne z polskich portów na zachód i południe Polski.
Kiedy Polska Grupa Promowa (PGP) rozpocznie swoją działalność, jak Polska Żegluga Morska (PŻM) radzi sobie z kryzysem w branży morskiej i czy polskie statki będą w końcu pływały pod narodową banderą? Paweł Szynkaruk, dyrektor naczelny Polskiej Żeglugi Morksiej, udziela odpowiedzi na nurtujące wszystkich pytania w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.
Od początku 2014 roku PKP CARGO zatrudniło aż 800 osób, które na koszt spółki przechodzą właśnie szkolenie na maszynistów. W samym 2015 roku przyjęto do pracy już 300 kandydatów, a do końca roku spółka chce zatrudnić kolejne 200 osób. Lider towarowych przewozów kolejowych w Polsce zapowiada, że tak intensywna rekrutacja będzie kontynuowana także w kolejnych latach.
Od 14 września Grupa PKP CARGO do czterech tygodniowo zwiększa liczbę stałych połączeń kontenerowych między portami a stolicą. Są to tzw. pociągi operatorskie, kursujące według stałego rozkładu jazdy, skorelowanego z zawinięciami statków do portów. To rozwiązanie jest bardzo dobrą alternatywą dla transportu samochodowego.
W porównaniu z czerwcem 2015 r., w lipcu Grupa PKP CARGO zanotowała wzrosty w udziale rynkowym zarówno pod względem masy towarowej, jak i pracy przewozowej – wynika z danych Głównego Urzędu Statystycznego. W ujęciu pracy przewozowej, udział rynkowy Grupy wyniósł 56,6 proc. (o 1,1 pkt proc. więcej niż w czerwcu), a pod względem masy 48 proc. (wzrost o 0,3 pkt proc.) w stosunku do czerwca.
Dynamiczny rozwój na rynkach międzynarodowych oraz dalsza poprawa efektywności operacyjnej i kosztowej Grupy PKP CARGO pozwoliły na wypracowanie zysku netto w pierwszym półroczu 2015 roku w wysokości 156 mln zł, przy przychodach wynoszących 2,1 mld zł. Wyniki finansowe za pierwsze półrocze są lepsze od oczekiwań rynkowych. Spółka koncentruje się teraz m.in. na rozwoju międzynarodowym ze szczególnym uwzględnieniem działalności spedycyjnej i terminalowej.
Mariner Capital Limited zablokowała w sądzie sprzedaż PGE. Maltańczycy żądają od zarządu gdańskiego portu spełnienia warunków wcześniejszej umowy.
Twan Steenweg, holenderski specjalista z 25-letnim doświadczeniem w branży TSL, objął stanowisko prezesa należącego do Grupy PKP CARGO Przedsiębiorstwa Spedycyjnego Trade Trans. Spółka ta pod nowym kierownictwem będzie się koncentrować na efektywnej sprzedaży zintegrowanych usług logistycznych realizowanych przez Grupę PKP CARGO na rynkach międzynarodowych. Tym samym będzie wspierać największego polskiego kolejowego przewoźnika towarowego w dalszej skutecznej ekspansji międzynarodowej działalności i poszerzaniu portfolio u